Водный Транспорт 90 Книги

В учебнике рассмотрены основные положения, характеризующие организационно-правовую систему морского транспорта, государственный надзор за торговым мореплаванием, правовой статус морских портов государственный портовый контроль, требования к морским судам, их классификация и освидетельствование. Освещены вопросы осуществления управления в области торгового мореплавания, безопасности морской перевозки лоцманской проводки судов. Исследованы основные аспекты правового регулирования перевозок морским транспортом пассажиров, грузов, багажа во внутреннем и международном сообщениях, а также регулирования договора фрахтования судна на время (тайм-чартер) и договора фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер). Дан анализ ответственности сторон договорных отношений при организации и осуществлении морских перевозок, а также претензионно-искового порядка разрешения споров при перевозках. Рассмотрен ряд институтов морского права, в том числе, морское страхование, общая авария, морской залог на судно, ипотека судна, арест судна, морские протесты. Учебник предназначен для студентов магистратуры, а также для аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур.

В книге на национальных и международно-правовых актах и примерах из отечественной и зарубежной практики мореплавания рассмотрены понятие и виды группового плавания морских судов, гидрометеорологические факторы в международном судоходстве и их влияние на групповое плавание при буксировке, спасании, промысле, ледокольной и лоцманской проводке, научно-исследовательских работах, защите морской среды от загрязнения. Книга рассчитана на широкий круг читателей и может быть полезна студентам, научным работникам и специалистам в области морского права и торгового мореплавания.

В книге на основе национальных и международно-правовых актов и примеров из отечественной и зарубежной практики мореплавания рассмотрены понятие и виды угроз возникновения аварийных случаев на море и действий экипажа в состоянии крайней необходимости, предпринимаемых для спасания людей и судов от воздействия стихии и иных морских опасностей. Книга рассчитана на широкий круг читателей и может быть полезной студентам и курсантам, научным работникам и специалистам в области морского права и торгового судоходства.

В издании последовательно рассмотрены все основные проблемы построения транспортно-логистической инфраструктуры арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Северный широтный ход, создание Арктической контейнерной линии Мурманск–Петропавловск–Мурманск, Мурманский транспортный узел и др. Каждая глава подготовлена признанным специалистом в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем построения транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности.

В книге рассматриваются основы теории и методов расчета надёжности и живучести сложных технических систем и вероятностные методы исследования электрических нагрузок в электроэнергетических системах кораблей (ЭСК). Наиболее подробно в книге рассмотрены вопросы надёжности. В главах I-VIII излагаются основные статистические понятия надёжности, методы расчёта технической и эксплуатационной надёжности систем, методы исследования и расчёта надёжности стареющих элементов, методы расчёта надёжности ЭСК, вопросы статистической оценки надёжности и др. В главе IX даются основные представления о трёх методах исследования живучести систем – методе повторения независимых испытаний, методе комбинаторики и статистическом методе. В главе X электрическая нагрузка в ЭСК рассматривается как случайный процесс. Изложение материала предполагает знание математики в объёме обычного втузовского курса, а также теории вероятностей. Книга является учебным пособием для слушателей военно-морской ордена Ленина академии, изучающих вопросы надёжности и живучести сложных технических систем в специальных курсах. Кроме того, она может быть использована и в других учебных заведениях, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организациях лицами, работающими в области проектирования и использования сложных систем.

Рассказывается об искусстве предотвращения столкновений в море. Даны советы по изучению МППСС-72 с акцентом на наиболее трудные моменты. Рассмотрена роль наблюдения, радиолокации, новых технических средств – ЭКНИС, САРП, АИС и интегрированных систем мостика, а также применение методов научного менеджмента. Приведен анализ столкновений современных супертанкеров, контейнеровозов, паромов и автомобилевозов в различных условиях плавания: в открытом море, в узкостях, районах лоцманской проводки, системах разделения движения судов, в зонах действия служб движения судов, при ограниченной видимости. Затронута проблема гибели прогулочных яхт. Книга может быть использована как учебное пособие для профессиональных моряков, речников, рыбаков, преподавателей, курсантов и студентов морских и речных учебных заведений, как дополнительный материал для изучения на курсах повышения квалификации и для тренажерной подготовки судоводителей.

Большинство морей, прилегающих к берегам России, ее реки и озера значительную часть времени года скованы льдом. Чтобы обеспечить устойчивое судоходство на этих акваториях, потребовалось создать мощный ледокольный флот. В книге описывается история его создания и развития, участие российских ледоколов в Гражданской и Великой Отечественной войнах, современное состояние и будущее ледокольного флота. Отдельные главы посвящены "Ермаку", "Красину" и "Волынцу" ("Суур Тыллу") – ледоколам, вписавшим яркие страницы не только в историю флота, но и всей страны.

THE HEART-STOPPING MEMOIR, NOW A MAJOR MOTION PICTURE STARRING SHAILENE WOODLEY AND SAM CLAFLIN, AND DIRECTED BY BALTASAR KORMAKUR ( EVEREST ) A compelling, at times devastating, ultimately inspiring account of how much can go wrong on the ocean and how, miraculously, one woman conquered her own fears. ‘An inspirational and empowering read’ Shailene Woodley Young and in love, their lives ahead of them, Tami Oldham and her fiancé Richard Sharp set sail from Tahiti under brilliant blue skies, with Tami’s hometown of San Diego as their ultimate destination. But the two free spirits and avid sailors couldn’t anticipate that less than two weeks into their voyage, they would sail directly into one of the most catastrophic hurricanes in recorded history. They found themselves battling pounding rain, waves the size of skyscrapers, and 140 knot winds. Richard tethered himself to the boat and sent Tami below to safety, and then all went eerily quiet. Hours later, Tami awakened to find the boat in ruins, and Richard nowhere in sight. Adrift is the story of Tami’s miraculous forty-one-day journey to safety on a ravaged boat with no motor and no masts, and with little hope for rescue. It’s a tale of love and survival on the high seas– an unforgettable story about resilience of the human spirit, and the transcendent power of love. Previously published as Red Sky in Mourning

In the tradition of The Perfect Storm and Into Thin Air, Rachel Slade’s Into the Raging Sea is a nail-biting account of the sinking of the container ship El Faro, the crew of thirty-three who perished onboard, and the destructive forces of globalisation that put the ship in harm’s way.On 1 October 2015, Hurricane Joaquin barreled into the Bermuda Triangle and swallowed the container ship El Faro whole, resulting in one of the worst shipping disasters in decades. No one could fathom how a vessel equipped with satellite communications, a sophisticated navigation system, and cutting-edge weather forecasting could suddenly vanish – until now.Relying on hundreds of exclusive interviews with family members and maritime experts, as well as the words of the crew members themselves – whose conversations were captured by the ship’s data recorder – Rachel Slade unravels the mystery of the sinking of El Faro. As she recounts the final twenty-four hours onboard, Slade vividly depicts the officers’ anguish and fear as they struggled to carry out Captain Michael Davidson’s increasingly bizarre commands, which they knew would steer them straight into the eye of the storm. Taking a hard look at America’s aging merchant marine fleet, Slade also reveals the truth about modern shipping – a cutthroat industry plagued by razor-thin profits and ever more violent hurricanes fueled by global warming.A richly reported account of a singular tragedy, Into the Raging Sea takes us into the heart of an age-old American industry, casting new light on the hardworking crew of El Faro who paid the ultimate price in the name of profit.

A unique history of plant and animal invaders of the British isles spanning thousands of years of arrivals and escapes, as well as defences mounted and a look to the future.As Brits we pride ourselves as stoic defenders, boasting a record of resistance dating back to 1066.Yet, even a cursory examination of the natural world reveals that while interlopers of the human variety may have been kept at bay, our islands have been invaded, conquered and settled by an endless succession of animals, plants, fungi and other alien lifeforms that apparently belong elsewhere. Indeed it’s often hard to work out what actually is native, and what is foreign.From early settlement of our islands, through the Roman and mediaeval period, to the age of exploration and globalisation, today’s complement of alien species tells a story about our past.

An original snapshot of the beauty of the British Isles, as captured by a brand new voice in nature and travel writing.After two decades exploring the Western coast and mountains of the British Isles, the historian and nature writer David Gange set out to travel the seaboard in the course of a year. This coastline spans just eight-hundred miles as the crow flies, but the complex folds of its firths and headlands stretch more than ten-thousand. Even those who circumnavigate Britain by kayak tend to follow the shortest route; the purpose of this journey was to discover these coastlines by seeking out the longest.Travelling by kayak, on foot and at the end of a rope, Gange encounters wildcats, basking sharks and vast colonies of seabirds, as well as rich and diverse coastal communities. Spending nights in sight of the sea, outdoors and without a tent, the journey crosses hundreds of peaks and millions of waves. With an eye attuned both to nature and the traces of the past, Gange evokes living worlds and lost worlds on the tattered edges of Scotland, Ireland, Wales and England.Written with literary finesse in an immersive style, and informed by history, this new talent in nature writing takes us on a whirlwind trip over the course of twelve months, each chapter serving as a love letter to a different region of the British coastline.

В издании последовательно рассмотрены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь, и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы создания единого органа управления – транспортного оператора, построения транспортно-логистической инфраструктуры Арктической зоны, конкретные проекты, такие как Северный широтный ход, Мурманский транспортный узел, Белкомур, открытие Арктической контейнерной линии Мурманск – Петропавловск – Мурманск и др. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности, образования.

В издании изложены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы разработки и внедрения инновационной техники и технологий для работы в условиях Арктической зоны. Впервые подготовлен раздел по арктическому туризму. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры Арктической зоны подробно обсуждаются вопросы логистики, связи, навигации, создания и практического использования инновационной техники и технологий.

Настоящий курс, представляет собой учебное пособие для подготовки судоводителей яхт, катеров и гидроциклов для сдачи экзамена на право управления маломерным судном в ГИМС МЧС Российской Федерации. Цель курса – помочь начинающему судоводителю получить базовые знания о судах и реках, правилах плавания на внутренних водных путях РФ, безопасности движения по воде и подготовиться к экзаменам на право самостоятельного управления судном. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся возможностью безопасного и приятного отдыха на воде и желающих получить право самостоятельного управления речными маломерными судами. В формате pdf.a4 сохранен издательский макет.

Настоящий сборник, представляет собой примеры экзаменационных билетов, Правила плавания по внутренним водным путям Российской федерации, с последними изменениями, который полезно всегда иметь под рукой у себя на лодке. Цель сборника – помочь начинающему судоводителю подготовиться к экзаменам на право управления судном, а опытному судоводителю – напоминать о требованиях нормативных документов для достижении высочайшего уровня безопасности на воде.

В монографии рассмотрены основные положения, характеризующие организационно-правовую систему морского транспорта, государственный надзор за торговым мореплаванием, правовой статус морских портов, государственный портовый контроль, требования к морским судам, их классификацию и освидетельствование. Освещены вопросы осуществления управления в области торгового мореплавания, безопасности морской перевозки лоцманской проводки судов. Исследованы основные аспекты правового регулирования перевозок морским транспортом пассажиров, грузов, багажа во внутреннем и международном сообщениях, а также регулирования договора фрахтования судна на время (тайм-чартер) и договора фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер). Дан анализ ответственности сторон договорных отношений при организации и осуществлении морских перевозок, а также претензионно-искового порядка разрешения споров при перевозках. Рассмотрены такие специфические институты морского права, как договор морского агентирования, договор морского посредничества, общая авария, морской залог на судно, ипотека судна или строящегося судна, арест судна, морской протест и другие. Раскрыты вопросы страхования при использовании морского транспорта. Для студентов, аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур. В формате a4.pdf сохранен издательский макет.

‘Wonderfully researched and beautifully written’ Philip Hoare, author of Leviathan‘Succeeds in conjuring a lost world’ Dava Sobel, author of LongitudeFor more than a millennium, Polynesians have occupied the remotest islands in the Pacific Ocean, a vast triangle stretching from Hawaii to New Zealand to Easter Island. Until the arrival of European explorers they were the only people to have ever lived there. Both the most closely related and the most widely dispersed people in the world before the era of mass migration, Polynesians can trace their roots to a group of epic voyagers who ventured out into the unknown in one of the greatest adventures in human history.How did the earliest Polynesians find and colonise these far-flung islands? How did a people without writing or metal tools conquer the largest ocean in the world? This conundrum, which came to be known as the Problem of Polynesian Origins, emerged in the eighteenth century as one of the great geographical mysteries of mankind.For Christina Thompson, this mystery is personal: her Maori husband and their sons descend directly from these ancient navigators. In Sea People, Thompson explores the fascinating story of these ancestors, as well as those of the many sailors, linguists, archaeologists, folklorists, biologists and geographers who have puzzled over this history for three hundred years. A masterful mix of history, geography, anthropology, and the science of navigation, Sea People is a vivid tour of one of the most captivating regions in the world.

Научные исследования, перевозка грузов, добыча рыбы и полезных ископаемых, отдых, развлечения и война. Для всего этого строят самые разнообразные корабли и суда. По состоянию на 2018 г. в мире насчитывалось около 10 тысяч боевых кораблей и катеров, около 48 тысяч пассажирских и транспортных морских и свыше 50 тысяч речных судов. Какие они, эти корабли и суда? На что способны и чем отличаются друг от друга? Что мы знаем о них? Об этом наша книга.

В этом сборнике практикующий юрист и судоводитель моторного судна собрал и прокомментировал с юридической и практической точек зрения нормативно-правовые акты, наиболее важные для судоводителя маломерного судна. Сборник рекомендуется постоянно иметь на борту судна и использовать как для уяснения для себя правил и норм, касающихся плавания маломерных судов, так и для аргументации своих доводов в общении с сотрудниками ГИМС, водной полиции, бассейновых администраций.

В настоящем пособии кратко и ёмко изложены способы и средства для оказания первой и неотложной помощи пострадавшим пассажирам или экипажу маломерных судов. Часто счет времени при несчастном случае идет на часы и минуты и умение капитана судна оказать помощь пострадавшему может спасти ему жизнь. Книга предназначена для яхтсменов и водномоторников в качестве напоминания о способах и методах оказания первой помощи на борту судна, чтобы пострадавший дождался квалифицированного медицинского лечения.