Шульга Р. Н. Скачать все книги 7 Количество книг

Анализируются тяговые характеристики судового электропривода, методики качественного расчета, моделирования и применения САПР. Описана динамика судовых пропульсивных комплексов. Приводится описание магнитогидродинамических движителей, а также компонентов высокотемпературных сверхпроводников, включая кабели, ленты и др. Для изучения курса «Специальные вопросы электрической части электроустановок» и дипломного проектирования электрооборудования с учетом современных подходов в части расчета и проектирования судовых ПК.

Выполнена оценка рынка силовой электроники, приведены характеристики приборов на основе новых технологий и материалов в виде карбида кремния и нитрида галлия. Показаны схемотехнические и конструктивно-технологические особенности приборов и преобразователей, оценка на них динамических и тепловых воздействий. Описаны тиристорные и транзисторные преобразовательные подстанции передач и вставок постоянного тока с учетом схем и конструкций воздушных и кабельных линий. Даны сведения по выполнению собственных нужд в виде оперативного постоянного тока, защиты от перенапряжений и координации изоляции, а также построению транспортных сетей постоянного тока. Для обучения по курсу «Передача электроэнергии постоянным током» и курсу «Полупроводниковые преобразователи» для студентов и специалистов по направлению подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника».

Рассмотрено электрооборудование атомных электростанций АЭС и АСММ. Показаны воздействия перенапряжений типа ЭМИ, которые особенно опасны для полупроводниковых устройств, входящих в состав КРУ и других устройств СН. Описаны полупроводниковые приборы и модули IGBT и IGCT. Для студентов при изучении курса «Специальные вопросы электрической части электроустановок» и дипломного проектирования электрооборудования с учетом воздействующих перенапряжений.

Рассмотрены стандарты электрических машин (ЭМ) и материалов для разработок с применением постоянных магнитов, преобразователей частоты и новых материалов для снижения массогабаритных показателей и повышения энергоэффективности ЭМ. Описана методика выбора системы главной изоляции ЭМ с использованием новых изоляционных материалов. Описаны характеристики бесколлекторного двигателя постоянного (ДПТ). Изложена методика расчетов тяговых характеристик электромобиля и электролокомотива. Выполнен анализ схемотехники и характеристик тягового электропривода грузовых магистральных локомотивов. Показаны преимущества использования асинхронных тяговых электродвигателей взамен коллекторных двигателей и автономных преобразователей DC/DC и DC/AC на IGBT транзисторах с микропроцессорными системами управления и диагностики. Для изучения курса «Специальные вопросы электрической части электроустановок» и дипломного проектирования электрооборудования с учетом современных подходов в части расчета и проектирования тягового электропривода.

Исследованы динамика, особенности и методы испытаний быстроходных электрических машин. Разработан геометрический метод расчета и моделирования указанных машин. Предлагаются новые материалы и технологии изготовления электрических машин. Рассмотрены вопросы выбора изоляции, диагностики и испытаний. Предлагаются решения по выбору систем управления электрических машин. Для студентов по направлению подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника», а также для слушателей программ профессиональной переподготовки.

Исследованы динамика, особенности и методы испытаний быстроходных электрических машин. Разработан геометрический метод расчета и моделирования указанных машин. Предлагаются новые материалы и технологии изготовления электрических машин. Рассмотрены вопросы выбора изоляции, диагностики и испытаний. Предлагаются решения по выбору систем управления электрических машин. Для студентов по направлению подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника», а также для слушателей программ профессиональной переподготовки.

Рассмотрены переходные процессы генераторных, конденсаторных, гибридных выключателей переменного тока в коммутационных и аварийных режимах. Приведены результаты моделирования, управляемой и синхронной коммутации. Описана методика коммутационных испытаний и испытательные стенды указанных выключателей. Выполнены исследования приводов с использованием полупроводниковых приборов. Сравниваются схемотехника и испытательные стенды выключателей постоянного тока. Для студентов и специалистов направления подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника» по курсу «Специальные вопросы электрической части электроустановок».